中方打出反制组合拳，有力反击美“对等关税”单边霸凌
电商女装职业正在变得越来越难做。就在前几天，曾自曝一年赚了3个亿的“淘宝带货第一人”张大奕，正式宣告闭店。
几天前，一则有关退货的音讯再度登上微博热搜——400件裙子被团体退货，店家丢失8000元。本年以来，由退货引起的客商胶葛屡次产生，一股汹涌的女装电商闭店潮在2024年被掀起。
无论是单场出售过亿、500万粉丝的抖音女装主播巨子，仍是淘宝多年五金冠网红店肆，抑或是本年刚入局不久的电商新人，逃离的戏码无处不在。
难做的不仅仅商家，也有不少用户奉告刺猬公社，2024年是退货最多的一年，也是网购领会最差的一年。
15年网购用户瑞霖，一向秉持能穿就不退的准则，本年也敞开了“退退退形式”。她坦言：“绵长的预售周期、严峻的货不对板、到货后显着穿洗过的痕迹......谁能忍住不退？”
就在刚刚，瑞霖寄走了一件网购的牛仔裤，裤子口袋上有一大块显着污渍，不知是油污仍是简略处理后的血渍，客服的回复是“出厂时不小心蹭上的机油”。
一边是顾客买不到满意衣服的窘境，另一边是商家经营不善、寸步难行的境况。分明商家与顾客有着一起的方针——买到或卖出衣服，女装电商却好像在走向一种怪异的双输结局。
女装品牌茵曼的创始人方建华曾在本年618期间发声，以为“运费险”是导致退货率暴升的首恶，呼吁撤销强制运费险。但也有人以为，女装电商的问题沉疴已久，运费险仅仅诱因而非病因。
除了高居不下的退货率外，本文想要讨论的是，当时的女装电商环境是否还存在着更杂乱的结构性问题，使其堕入恶性循环的漩涡之中难以自拔。
2024，女装电商大撤离
摩拉是某渠道的女装商家，做女装现已12年了。本年2月，店肆开端清仓，到7月，她决议与服装电商生计完全说再会。
从刚结业的学生到成婚生子，这12年的电商旅程中，她品味过欢欣，领会过丢失，收到过盛赞，也遇见过苛责。最走运的工作是积累了许多信任自己的用户与朋友。但现在，摩拉不得不给自己按下暂停键。
宣告闭店之后，还接到了不少老顾客的留言，她表明：“最感动的是有人说多年前在咱们家买的衣服，现在还在穿，仍然很喜欢”。
“咱们做的衣服质量都有保证，面料也挑选真丝、莫代尔较多。每一批货都亲身监工，就连每一件衣服的线头我都会重复查看。”她解说道。
虽然摩拉从头到尾都在仔仔细细做衣服，但仍是抵挡不住整体流量的飞速下滑。2023年开端，店肆销量严峻下滑，上一年9月更甚，乃至做货的起订量都达不到100件。
不只如此，摩拉还需求敷衍穿到第七天才退货的人，乃至寄回来的裤子里有内裤，裙子上还带血......一边是歹意薅羊毛的顾客逐步增多，另一边，渠道方针、规矩乃至是功用都在频频调整。
这全部都让她七上八下，为此她复盘过、反省过许屡次，但仍是越来越苍茫，不知哪里错了，现在是该调整定位仍是改动走向。
终究，她接受了自己研制才干与竞争力下降的现实，所以决议回身。不在苍茫的时分持续创业，是她给自己也是给用户的奉告。
摩拉以一种近乎于坚决的口气表明：“我今后大约很长一段时间不会去做电商。”封闭网店，摩拉为三十岁之前的工作画下一个句点。
正式离别的那一天，她发了一个视频记载从前做女装时为之斗争的全部——规划、打版、收购面料、裁剪、印花、缝制、钉扣等流程，视频的结尾处，摩拉表明——年代的改变，不得不让我从头敞开人生。
听闻摩拉的故过后，慧君也深有同感，她以为摩拉无疑是走运的，赶上了好年代，也吃到了盈利；更是聪明的，流量下滑后，决断洒脱回身，落袋为安。
慧君本年入局女装电商，在某渠道开了家店，不到三个月就难以为继。与同行沟通时，她听到最多的一句话是“能退就退，别等真的亏钱再走，安全落地是最重要的。”
慧君奉告刺猬公社，卖出三件退回两件是常态，一件衣服发货3-4次才干售出也是常态。
在这样的“常态”环境下，许多人觉得无法喘息，从业者没有了野心，只剩焦虑。
交际媒体上，每隔几日就会有一名服装主办人，发布闭店告诉、共享自己闭店的阅历，乃至于闭店的论题现已成为一个自带流量的tag，谈论区聚集了一批产业链上中下游的厂商们，一齐悲叹服装职业难做。
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交通安全，一路“童”行！常熟市碧溪大街吴市市镇社区展开少儿交通安全小讲堂活动
活动现场，青岛市交警市南大队地道中队的交警同志们刚一进入校园，就成为了同学们注目的焦点。他们身着规整的制服，意气风发，姚警官依据学生们的年纪特色，精心预备了教育课件，经过与学生进行互动游戏、问答的方法，以通俗易懂的言语和五光十色的宣扬图片、道具，让小朋友们知道交通安全标志及其效果。
在教育过程中，姚警官还播放了精心制作的交通安全动画短片。短片中，演绎了各种交通场景，有恪守交规安全过马路的，也有因忽视规矩而遭受风险的。生动的画面和情节让同学们看得目不斜视，在轻松愉快的气氛中，深入记住了过马路要看红绿灯、走斑马线等重要的交通安全常识。
互动环节，同学们的积极性被充分调动起来。咱们纷繁积极举手，提出自己在日常日子中遇到的交通安全问题。交警和志愿者们都耐性肠逐个回答，他们用通俗易懂的言语和生动形象的比如，让同学们轻松理解了相关的交通安全常识。
随后，青岛城运控股公交集团地道巴士第八分公司“青岛巴士”志愿者团队的志愿者们热心地约请同学们上台模仿大街场景。公交驾驶员于军首先具体讲解了过马路时的留意关键，比如要先调查左右两头是否有车辆，确认安全后再快速经过。接着，在模仿的大街场景中，同学们在志愿者的指导下，分组进行过马路演示。于军耐性纠正同学们的错误行为，现场气氛火热，同学们在实践中进一步稳固了交通安全常识。这场交通安全课，不只为同学们带来了欢喜，更在他们心中种下了交通安全的种子。
操场上，交警带来的摩托车招引了许多同学的目光。四年级三班的李倬萱同学振奋地说道：“观赏摩托车太酷了！交警叔叔不只给咱们介绍了摩托车在执行任务中的效果，还讲解了骑摩托车需求恪守的交通规矩，我学到了许多曾经不知道的交通安全常识。”
青岛朝城路小学学生处主任高嘉麟在活动完毕后表明，此次“开萌看护团”公益活动含义特殊。“校园一向非常重视学生的安全教育工作，交通安全更是重中之重。在全国中小学安全教育日降临之际，校园举行此次活动的初衷是让孩子们经过生动有趣的方式，在轻松愉快的气氛中学习有用的交通安全常识，校方希望孩子们在学习和日子中，特别是上放学期间，可以保证本身人身安全，一起将安全理念传递给家长，担当起交通安全小宣讲员。往后校方将继续加强与交警等相关单位的协作，为孩子们的安全生长供给更多的支撑和保证。”
此次“开萌看护团”公益活动的成功举行，在校园内掀起了一股学习交通安全常识的热潮。同学们纷繁表明，经过这次活动，自己对交通安全有了更深入地知道，在往后的日子中一定会自觉恪守交通规矩，做一个文明的小市民。（郭慧敏）
