俄罗斯原油出口量创新高 西方国家制裁宣告失利
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当地剖析人士对总台记者表明，这一抉择计划背面，是巴西出于国家动力安全和经济利益的实际考量，也凸显其在俄乌抵触中的务实态度。
巴西持续从俄进口柴油
美国宣布二级关税要挟
俄乌抵触迸发前，俄罗斯每月出口约95万桶柴油，其间七成销往欧盟国家和英国等商场。而现在，巴西已成为俄罗斯柴油其间一个首要买家。
计算显现，2024年巴西从俄罗斯购买超越700万吨柴油（约合83.8亿升），金额超越54亿美元，成为继土耳其之后俄罗斯第二大柴油进口国，占到俄罗斯柴油出口量的25%。比起前两年，巴西从俄罗斯进口柴油的数量有了大幅上升：2022年，巴西从俄进口柴油10.1万吨，金额为9500万美元；到2023年时，进口数量到达610万吨，金额到达45亿美元。
不过，很多从俄进口柴油引起了巴西国内言论的忧虑。巴西发行量最大的报纸《圣保罗页报》日前征引美国总统特朗普近期的表态报导称，假如美俄不能就俄乌抵触到达停火协议，美国将针对俄罗斯石油加征二级关税，这意味着假如有人持续购买俄罗斯石油，将不能与美国经商。
报导表明，尽管不清楚美国的关税报复是否只是针对进口俄罗斯原油，但巴西从俄很多进口柴油或许引起美国政府的留意，由于巴西的行为或与美国总统的表态“相违反”。
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俄罗斯海上原油出口量在遭受了前一周的大幅下滑后，现已克复了大约一半的降幅，虽然越来越多的依据显现制裁办法现已开端对莫斯科的石油供应链发生阻止。
这一反弹发生在俄罗斯最重要的波罗的海出口终端完结保护作业，以及其主要太平洋港口遭受风暴突击的状况有所缓解之后。外媒数据显现，早些时候的这些港口的停用导致曩昔四周俄罗斯海运原油均匀流量略低于俄罗斯第一季度的出口方针。
在2022年俄乌抵触后成为俄罗斯第二大石油买家的印度炼油商因忧虑近期制裁加重所带来的危险，将不再承受俄罗斯国有企业Sovcomflot PJSC的原油。这好像已导致多艘装载俄罗斯原油的船舶在印度海岸邻近受阻，而其他船舶则转向驶往我国。
此外，被美国财政部指定为违背七国集团（G-7）价格上限的船舶，自被列入制裁船舶名单以来，没有一艘装载过货品。许多船舶已转向黑海，还有一些船舶停靠在俄罗斯波罗的海和太平洋沿岸的港口邻近。
可是，现在俄罗斯整体原油出货量没有呈现任何大规模削减，到3月24日的一周内，该国原油出货量增加了约每天36万桶。跟着乐意运送俄罗斯石油的影子船队数量至少到达600艘，仍有很多船舶可以保持俄罗斯石油活动。
出口量的上升也提高了俄罗斯的石油收入。载止3月24日当周，俄罗斯原油出口的毛赢利克复了此前一周的一半跌幅 ，从到3月17日当周的14.8亿美元上升至16.8亿美元。四周均匀收入也有所增加，每周增加约1500万美元，到达16.2亿美元。
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